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    以舊換新如何攪動汽車行業“一池春水”?

    2024年03月28日 08:31 來源:工人日報
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      近日,國務院印發的《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》提出,開展汽車以舊換新,加大政策支持力度。隨著該方案的實施,車市將建立起“去舊更容易、換新更愿意”的有效機制,縮短消費者的換車周期,同時還將進一步繁榮二手車市場,推動汽車行業高質量發展。

      “這段時間買車真劃算,車企紛紛降價,又遇上財政補貼,合計節約花銷上萬元?!?月26日,剛剛提車的重慶市民劉華林高興地對記者說,他以不到15萬元的價格,購買了一臺長安啟源A07真香版,不僅獲贈充電樁安裝等多重大禮,還得到2000元財政補貼。

      天氣轉暖,汽車行業今年的好消息也如期而至。近日,國務院印發的《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》(以下簡稱《方案》)提出,開展汽車以舊換新,加大政策支持力度。隨即,重慶推出消費者購置新車可獲每輛車最高3000元補貼的政策。

      記者從重慶市商務委獲悉,本輪補貼政策資金規模為2000萬元,將補貼在重慶市轄區內汽車銷售企業購買乘用車新車(含新能源車和燃油車)的自然人車主。購買裸車價20萬元以下的每輛給予2000元市級財政資金補貼,20萬元以上的每輛車補貼3000元,以現金形式發放到銀行卡上。

      有望“去舊更容易、換新更愿意”

      隨著汽車保有量的不斷增加,舊車淘汰與新車置換問題日益凸顯。為了應對這一挑戰,政府部門此前推出了汽車以舊換新政策,旨在促進汽車消費市場的健康發展。

      “回顧之前出臺的汽車消費刺激政策,均對行業銷量提振明顯?!痹谥貞c長安汽車董事長朱華榮看來,以舊換新針對性較強,將對我國汽車消費起到顯著的拉動作用,有效打通消費者換車過程中的堵點。

      此次《方案》提出,實施消費品以舊換新行動,開展汽車以舊換新。加大政策支持力度,暢通流通堵點,促進汽車梯次消費、更新消費。組織開展全國汽車以舊換新促銷活動,鼓勵汽車生產企業、銷售企業開展促銷活動,并引導行業有序競爭。支持二手商品流通交易。持續優化二手車交易登記管理,促進便利交易。

      業內人士指出,隨著《方案》的實施,車市將建立起“去舊更容易、換新更愿意”的有效機制,縮短消費者的換車周期,使國內汽車保有量和車況水平同步提升,同時還將進一步繁榮二手車市場,實現汽車行業高質量發展。

      助力汽車產業更加智能化

      “隨著長安汽車的銷量大增,今年車間用于智能網聯新能源汽車制造的各種設備都要更新升級,投入資金達數億元?!遍L安汽車兩江工廠總裝車間設備主管楊強表示。

      從環保角度看,推動汽車以舊換新有助于減少老舊、高排放汽車的數量,從而減輕空氣污染和交通排放壓力。新車的能效和排放標準往往更高,這有助于改善環境質量,促進綠色出行。此次國務院提出的設備更新、消費品以舊換新、回收循環利用、標準提升“四大行動”,全面惠及汽車上下游企業。

      “公司每年用于設備更新升級的資金都達1億多元,主要用于技術改造和擴大產能,新一輪的政策將加速重慶制造業的整體升級?!敝貞c秋田齒輪有限責任公司副董事長、總裁劉一告訴記者,去年秋田齒輪耗資1.6億元更新了高端摩托車齒輪加工設備和新能源汽車齒輪加工設備。

      重慶工商大學成渝地區雙城經濟圈協同發展中心研究員莫遠明認為,大規模的汽車以舊換新活動無疑將加速汽車產品的迭代升級。隨著消費者對汽車品質要求的提升以及智能化、網聯化的趨勢進一步加強,車載信息娛樂系統、車聯網軟件等將扮演更加關鍵的角色,助力汽車產業邁向更高水平的數字化、網絡化和智能化,從而在全球汽車產業變革中搶占先機,引領未來發展潮流。

      期待汽車以舊換新細則盡快出臺

      為了響應汽車以舊換新政策,重慶市商務委動員汽車經銷商、汽車廠家、銀行金融機構、平臺企業、各區縣跟進出臺配套舉措,營造濃厚氛圍,合力促進汽車消費。截至3月下旬,參與各方相關促銷政策配套資金預計超1億元,擬對100余款暢銷車型給予2萬元至10余萬元不等的綜合補貼或車價減免。

      多位重慶汽車銷售人員告訴記者,在了解到有關汽車以舊換新政策后,他們非常期待相關細則盡快出臺?!皞鹘y的以舊換新政策大多以車企補貼為主,不光參與車型有限,消費者也不太‘感冒’。如果有大范圍的補貼政策,車賣得會更快一些?!币幻N售人員說。3月14日,有業內人士介紹,汽車以舊換新行動方案實施辦法和標準的政策細則正在制定中。

      中國汽車流通協會專家委員會成員顏景輝認為,置換型購車者考慮“換新”的同時也考慮“賣舊”。汽車經銷商在等待以舊換新政策落地前,應提早溝通二手車渠道,讓置換流程更為便捷。

      不過,長期以來,二手車市場的信息不透明、地域限制和缺乏規范等問題一直是制約消費者購車的主要障礙。瓜子二手車高級副總裁王曉宇表示,針對這些行業問題,瓜子二手車推出了一系列創新服務,如“先試7天再買車”,可讓消費者更好地了解車況,加快購車決策過程;而“送車上門”服務,則能夠提高庫存的周轉效率。

      莫遠明則指出,新一輪汽車以舊換新政策的落地還面臨一些挑戰和困難,廢舊汽車的回收和再利用要建立完善的體系和機制,這需要大量的資金投入和技術支持。如何調動各方面的積極性,形成合力,也是一個需要解決的問題。

      本報記者 李國 工人日報

    【編輯:胡寒笑】
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